入手英朗15N自动豪华，请点个赞

香水草 · 发表于 2015-4-25 12:13:01

本帖最后由香水草于 2015-4-25 12:14 编辑

　　上周末到我们无锡这边的4s店逛了逛，发现不仅有现车，还有几个礼包赠送。3月份全新英朗刚上市的时候，还什么都没的送呢！销售说现在是4月份厂家做的活动，可以送延保或者是6次保养，或者是行车记录仪和贴膜，粗略算了一下，估计送的这些能值个3000元（这里对想要贷款的筒子也喊一句，要是贷款的话还能免息一年）。于是马上就订车了，周一直接提车。
　　除了用手机捏了很多照片之外，还有很多丰富的驾乘感受，可以细细说一下。
　　

　　提车时捏了一张照片，日行灯真的很漂亮。看上去不仅犀利，还有很丰富的配置的赶脚，不管是雾灯还是大灯都经过了重新设计，这次的感觉更加偏向一个运动型的小车，年轻人的第一辆车！
　　

　　屁股有很明显的15N的标志，其实上涡轮可能更好，但是考虑到自己的预算还有后期的一些维护费用，还是决定入手15N了，六档变速箱有很好的调校，而且还带智能启停的功能，反映好积极地说，刚坐上车的弟弟，在副驾驶我踩油门的时候还被吓了一跳，问是不是贴错了，这个是不是带涡轮的。美系换挡都比较积极，没想到这么夸张，总之起步时候的动力不弱。
　　

　　再来一张屁股。很舒坦的赶脚。没有之前英朗的那种屁股的违和感，我们说一个车的美主要就是体现在屁股上了。
　　

　　再来一张。C柱得到了很好的展现。
　　

　　A柱，好美啊，没有三角窗了哦。后视镜的视野也很大了，可以不用增加外扩镜了哦。
　　

　　轮胎还不错哦。205/55的轮胎，16寸在这个级别中也算是师兄级别的了。配置比某日系车强多了，我实在不理解很多日系车SUV才配15吋轮毂是怎么个想法。
　　

　　轮毂，可以看出来做工很细致。
　　

　　看看发动机舱吧。很工整。
　　

　　液压杆。有同级车拥有这个配置嘛？
　　

　　驾驶室。还是很给力的。除了看到副驾驶的空间之外，座椅真的很舒服，首先座椅调节功能可以让你有很好的包裹性，然后坐上去之后手握方向盘的感觉真的很赞，不像之前日本车那样要么感觉靠得太近了，手会窝着难受，要么感觉离得太远了，没有办法很舒服地完成操控。
　　

　　给大家看看后排座椅的宽度，乘坐空间杠杠的！
　　

　　大灯的阻尼很舒服，让人忍不住就想要去调节一下，是不是手很欠啊。
　　

　　仪表盘。
　　开起来的感觉不软也不硬，是辆好车，主要轮胎的噪音控制的很好，开起来很安静，然后驾驶室的隔音也不错，听不到发动机的声音，让这辆车的档次提高了不少。很多人坐上来说有B级车的隔音降噪感觉，朋友坐上来也是这个感觉，然后就有人动心要买了。同在无锡的表弟和一个远房舅舅已经加入意向，希望明年过年的时候我们可以组个小狼团一起开回家……
　　