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【汽车知识】喷歪了也不怕 教你调玻璃水喷头

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发表于 2016-9-8 10:01:08 | 只看该作者 |只看大图 回帖奖励 |倒序浏览 |阅读模式
本帖最后由 sz315-6 于 2016-9-22 08:37 编辑

夏季多雨、树胶多,车辆的玻璃很容易脏,很多车主习惯行车前喷些玻璃水清洗一下挡风玻璃。一些细心的车主会发现,有些车型的玻璃水经常喷歪,忽高忽低的也不知道什么原因,其实这并不是什么大问题,并且这个问题完全可以自己动手解决。




首先要确定喷水形式
汽车玻璃水喷头通常设置在机器盖靠近玻璃的位置(个别车型会设置在雨刮臂上),喷水方式主要有雾状和柱状两种,首先要确定自己的车辆属于哪一种。

雾状不可调
分辨喷雾方式这事不难,按下喷水按键,雾状喷头会均匀喷出水雾或水珠,喷射面积较大。通常情况下雾状的喷头是出厂前设定好,并且角度固定,由一个内置花洒将水柱打散,即便是堵住一两个花洒口也不影响整体效果,因此这类喷头不容易出现问题。


柱状可调
柱状的喷水形式是左右两个喷水装置直接喷射出水柱来,不同车辆的喷水口数量不同,如夏利喷水装置中喷水口只有一个,哈弗M2等车型有两个,奥迪A4L等车型会有三个。


下面就开始调整角度
大多数厂家对于出厂新车的喷水角度都有要求,通常建议玻璃水以喷射在前挡玻璃中上部为宜,大概自上而下三分之二的位置,这个位置是大多数驾驶员视线的高度。如果喷射过低有可能驾驶员视线的位置无法清洗到,若喷射过高则效果也不好,并且行驶中喷射有可能被气流将玻璃水带到车顶,所以合理的喷射位置很重要。


工具简单、动作要轻
调整喷水角度的工具非常简单,只需要一根细一点的针就够用了。我们先尝试着喷出玻璃水,查看水柱是否在合理的区域内,若不合适,则找到喷水口的位置,用事先准备好的针插入喷水口中进行微调。




通过亲身体验,调整玻璃水喷头是一件非常简单的事情,即便是“菜鸟级”车主也完全可以自己完成。这其中动作轻、心细是要领,当然日常养成良好的使用习惯同样重要。
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