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【苏州宝华】前驱的宝马X1和上代比有什么变化?

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发表于 2015-9-17 12:56:55 | 只看该作者 |只看大图 回帖奖励 |倒序浏览 |阅读模式
本帖最后由 sz315-2 于 2015-9-17 14:07 编辑

      最新的宝马X1是首次采用前轮驱动和三缸发动机的宝马SUV。尽管如此它还是比前款更加像SUV的SUV。会这样吗?我们看看它与前款X1比较。
   
<图中黑色X1为老款,白色X1为新款>

      在全新的X1上,宝马在继续推广他们的最新完成的UKL前置前驱平台。该平台不仅拥有低廉的生产成本,还能为宝马的乘客带来更宽敞的乘坐和储物空间——而这到目前为止绝非宝马的强项。那么,在这场席卷了1系、2系的前置前驱风潮,作为SUV的X1表现会如何呢?
车身缩短了,空间却提升了

      作为SUV,相信大家都非常关心它的尺寸。与很多人的想象不同,新X1没有变得更长反而还短了45毫米,而轴距甚至惊人地缩短了90毫米。不过千万不要被吓坏,由于发动机纵置改横置,加上车身增宽23毫米,拔高35毫米,车身前段的空间比原来节省了,使得车内空间得到有效增加,座位空间也变宽敞了。


      后备厢空间也因此增加85升,达到505升,放平后排座椅整个后半截车身的储物空间更是从1350升提高到1550升。

      在内部空间显著增大的同时,身为SUV的X1还能将风阻系数从原先的0.32降到了0.29,可见宝马工程师的功力深厚。
   
<新旧宝马X1车身尺寸对照表>


不意外,1.5T三缸机上身
在动力方面,新款宝马X1搭配的经济发动机是1.5升涡轮增压的三缸发动机功率为136马力,扭矩220牛米,这款发动机此前同样搭载于新款的宝马2系和MINI上。
<注:黑色X1为老款,白色X1为新款>

高配车型采用2.0升涡轮增压发动机,其低功率调校输出为192马力和280牛米扭矩,高功率调校调的输出达到了231马力,350牛米。新X1用1.5升涡轮增压发动机替代过去的2.0升的低配发动机,感觉上是在针对奥迪Q3低配版本所使用的1.4升涡轮增压发动机,争夺市场的意味相当浓烈。如果最终上市的价格宝马也与Q3针锋相对,那么低配的新款X1无疑会成为迷恋宝马SUV而限于预算者的福音。

总之,这款最小的宝马SUV已经有了巨大的变化,让我们对它拭目以待吧。

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