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昂科威提车,说说真实的感受

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发表于 2015-4-11 13:35:26 | 只看该作者 回帖奖励 |倒序浏览 |阅读模式

  提车的细节:我们这边如果你想提车快一点的话,就需要订购相对冷门的配置,但是昂科威的配置上又有足够的标配优势,所以精英版就是最快的选择,由于媳妇开车的时间真的很少,所以没有自动泊车也不是什么事儿,精英版就成了最实惠的车型。
  到车果然比其他车型要快,印象没错的话应该只用了20多天不到一个月的时间,车是灰色,也是我喜欢的颜色,耐脏也耐看。
  下面开始说感受,都说这车费油,其实不然,这车不是很费油,我开的是城市道路,而且总公里数不高,但是油耗已经降到10个油以内了。这个超过我的预期!然后这车大,但是盲区小也是一个特点,A柱不是很粗的,眼睛可以看到整车前方的所有区域,开起来不用太担心。
  车的操控能力很不错,女人开,方向盘也不是很沉,这个设计很好,别克的操控是一流的,这点大家都明白,但是从直观的感受来说这车进去之后不像是开一辆这么大的车,这是我的最直观的感受,媳妇进来之后也说没有想象的那么大。
  
  来上一张图先,这车前脸很霸气,路上回头率很高,江苏这边已经开始到夏天了,车内的冷气还没试过,但是马力这么大,应该是不会让我失望的。
  
  后排有出风口,但是没有标准220V的电源,个人觉得要是那么方便的电源也能够标配就好了!脚垫丝圈,而且还很配我这个内饰的颜色,真的很不错,淘宝上弄得价格也足够便宜。
  
  各种按钮,做工很精细。使用起来也非常方便。
  
  精英版没有GPS导航,打算后期装一个,目前手机都使用高德,那个用起来不错。车内是否能装?有没有人知道的?
  
  说油耗。大家不信,有图为证,综合油耗我现在开到10,最近80公里已经到9.9了,还有进一步下降的趋势哦。
  最爽的几件事:
  1:停车不在惧怕马路牙了。这是升级SUV后最爽的一件事。
  2:开起来之后,视野很好,跟一辆轿车蹭上之后发现蹭到他的前脸保险杠,但是我怎么也找不到自己的伤,找了半天才知道刮轮毂上了。所以遇到马路上横冲直撞的,只要是轿车,别他不用思考,最多是轮毂,轮毂不存在什么伤痕,比车身漆硬多了!
  3:空间大到你无法想象,后备箱装了多少东西呀,都还是空荡荡的,这车出一次远门不仅能带足补给估计还能带回来很多特产。
  4:外形回头率超高,要不是有媳妇,估计已经拐回来一个姑娘了。
  5:动力很强,发动机和变速箱反馈很积极,是一个绝对灵活的大块头。
  PS:庆幸当时没有选途观。


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