紫色昂科威提车，一样的硬朗！

笨蛋小小

刚开始准备订车的时候，考虑了很久，感觉精英版的配置足够了，也是四驱，跑哪里都不成问题，就下订了。至于颜色的话，考虑棕色，灰色，黑色和紫色，最终由于紫色比较耐看，所以还是订了紫色。后来才发现大厅展车也是紫色，这个颜色比其他颜色订的多些可能也是因为展车颜色造成的。
　　提车当天销售告诉我们，现在在江苏，这车要等的时间更长了，原因是订车的人太多，看样子群众的眼睛还是雪亮的啊！买车这种事情，一般都考虑很久，真的好车才会买的人多呢！
　　不能免俗，也来交流一下，说说我开了这两天的感受：
　　进门的时候感觉车门很厚实，这点别克一直做得很厉害，包括家人拉开车门的感觉都说这车结实，安全系数高。
　　启动的开始，怠速不算很快，但是油门进入之后，确实马力大，能感觉到动力很充沛的拽着满载的一车人往前走。
　　推背感没有测试过，磨合期嘛还是省着点跑，转速都控制在2000以下，这样能感觉比较舒适，老人孩子坐着也比较从容。
　　后排空间很大，因为放上一个儿童座椅之后还有很充裕的后排面积，能坐进去两个成人也不拥挤，我感觉可能是因为中央凸起的座椅下面比较平整有关系，别看这个小改进，比很多车的容量一下大出来很多，中座的舒适度也得到很好的提升。这样算下来的话，不止比途观大那么一点点哦，喜欢！
　　
　　档位附近再来一张照片仔细看看，这个里面有一个特点就是我们发现这个杯架是竖着放的，这也是一个很好的改进，比档把靠后位置的两个杯架要实用，毕竟杯架放上杯子之后会有高度，档把也就不能被很好地操作了。
　　
　　这就是拥有260马力的2.0T发动机，给人的感觉还是很结实的，别克现在的发动机舱已经比很多高端品牌都规整了，当然发动机舱规整本身并不能说明什么问题，心里看着舒服而已。
　　
　　上外观，这个车的屁股太像林荫大道了有木有？抬高版的林荫大道。
　　
　　前脸俊俏无比，个人感觉这个角度照起来最犀利，不知道有没有人跟我有同感的。
　　感悟：买车要买自己喜欢的车，无论出于什么考虑都要兼顾家人的共同需求，现在凡是媳妇会开车的都建议买自动挡。