宾利下一代欧陆GT将搭载保时捷MSB底盘

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　　旗下拥有众多汽车厂牌的大众集团，最为有名的莫过于装载在入门车型上的MQB底盘平台技术，而针对中大型车款，他们也同样另外开发出MLB （Modularer Langsbaukasten）以及MSB（Modularen Standardantriebsbaukasten）的两种不同底盘平台；根据了解，身为大众集团一员的英国车厂Bentley，届时大改款的Continental GT车型，也将会使用源自Porsche Panamera身上所搭载的MSB底盘平台技术。

　　据大众集团内部消息表示，Bentley现行款的Continental GT车型所使用的底盘平台技术，为先前已有年纪使用在大众Phaeton上的D1底盘平台系统，而预计在2017年登场的大改款Continental车型，将会采用2016年发表搭载于第二代Porsche Panamera身上的MSB底盘平台；藉由轻量化的铝合金材质打造，全新改款的Continental在重量上不仅会有着更为显著的改变，透过重量的均衡分布，更能大幅提升驾驭的流畅感。

　　另外，除了双门的Continental GT会改采全新的MSB底盘平台之外，也不排除四门大型豪华房车Flying Spur也有可能会使用这项技术，尽管整体表现会变得更加宽敞豪华，不过却丝毫不会影响重量的增加。