随着上市节奏的“步步逼近”,全新天籁·公爵终于一改以往低调的作风,开始加大动作力度。黄晓明的代言,超5米的霸气车身和逼近C级车的超长轴距,这些都让消费者对全新天籁·公爵系列有了更多的期待。全新天籁·公爵展车已经到苏州华达4S店展厅并全面接受预定。据了解,全新天籁·公爵将搭载全新一代QR25DE发动机和全新一代智能XTRONIC CVT无极变速器,预计售价在28万左右。
天籁·公爵被视作是隐藏在天籁车系中的高端车型,在外形设计上,天籁·公爵相比目前在售的普通天籁并无明显差别,只是前脸细节上进行了小幅调整。全新的下进气格栅配以镀铬装饰的加入给人以一种稳重成熟感觉,它最大的变化你看配置表才能发现,那就是车身尺寸。新公爵的5003mm/1830mm/1490mm的车身尺寸比普通天籁更长,轴距更是加长到2900mm(比普通版天籁增长了125mm),直逼C级别车,使得本就显大的天籁公爵更加凸显行政级轿车的大气。
天籁·公爵外观与现售的普通天籁区别不大,前脸最大变化在上下进气格栅,中网内部增加了齿状装饰,看上去更加锐利更上档次,下进气格栅也增加了镀铬装饰,使前脸更显精致,就好比在原来的那套高级衬衫的袖口上配上了亮眼的袖口,细节处理更加有品位。天籁·公爵的前大灯采用的是双氙气灯组,这个在同级车型中也不多见。
车身侧面线条流畅,平顺的腰线衬托出内敛的气质, 随处可见的镀铬装饰条装饰其尊贵身份。其实整个侧面最夺目的变化是天籁·公爵的“鞋子”,17寸的钛合金轮毂配米其林的PRIMACY LC系列轮胎,比普通版天籁档次更高。
天籁·公爵尾部同样在细节上进行了改变,排气管与后保险杆一体化设计,尾标新增加了VIP标识。整车共配备了四个摄像头,车主能在车内通过显示屏清洗的看到车外情况。锐利的尾灯造型跟头灯很好地呼应,可视面积加大但又不至于过于集中在车尾正后方。灯组使用LED材质,红白相间并向侧面延伸,使得整体立体感很强。
内饰设计上,天籁·公爵总体风格仍沿用了天籁的设计,但是经过一系列的升级显得更具档次。天籁·公爵使用米色作为内饰主调,搭配木纹装饰和金属条点缀来提升豪华形象。天籁公爵配备了多功能方向盘和手动换挡拨片,在商务气息中融入一些适合驾控的元素,能够更满足现代消费群体的用车需求。中控台上配备七英寸多功能显示屏,整合行车电脑、音响、倒车视频等功能。
和普通版天籁有着明显的区别,天籁·公爵对座椅座椅设计更加考究,这不仅体现在座椅的缝边和定制的VIP标识,更主要的是像前排主驾驶席增加了记忆功能(普通版天籁没有),副驾位置则在座椅靠背侧面增添了三个控制按键,能够调整副驾的前后空间,靠背角度和脚托,简单地说,就是可以通过电动调节将副驾的座椅“变身”为躺椅。
2米9的轴距当然也为后排空间带来了更大的突破,从实拍的照片也可以感受一下后排的“份量”。
后排座椅为乘客设置了独立的头枕,后排电动遮阳帘和影音系统(采用两块8英寸的液晶显示器,能播放DVD光盘,或连接后排中央扶手中的USB和HDMI接口来播放外接设备中的音乐和视频),另外还特别在前排靠背上新增了两个氛围灯,营造出比普通版天籁更豪华的氛围,这将是注重豪华的买家最乐意看到的。
为了体现尊贵感,天籁·公爵还特别为车主及乘客配置了更大尺寸的双天窗,提升乘坐的开阔感受。同时为全车配置了13个BOSE扬声器,来提升车载音乐的品质,迎宾踏板,扶手,这些细节的地方也经得住任何挑剔,确实是内饰氛围做的很到位的一部越级中级车。
底盘方面,全新天籁·公爵搭载的是全新一代QR25DE发动机和全新一代智能XTRONIC CVT无极变速器组成的“全新一代铂金动力组合”。采用前麦弗逊式独立悬挂,后多连杆式独立悬挂。这一台2.5L直列四缸发动机,最大功率为137KW,最大扭矩为234N·M,搭配全新一代XTRONIC CVT无极变速箱,换挡平顺性做的十分出色,而且能够有更小的动力损失。静谧,舒适应该仍然是天籁·公爵将会顺行的理念
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