感官飨宴 鲜绿色PORSCHE 911 Carrera 4S

consume

　　有号称PORSCHE改装第一把交椅的TECHART又有新作品，PORSCHE 911 Carrera4S这次不仅大胆采用鲜绿色的外观烤漆，针对外观、内装作极度热血的改装修改，不过TECHART并未在动力上有太多琢磨，一切走视觉与听觉系作进化方向，让原本就很吸睛PORSCHE 911有更跳脱的感官飨宴。

TECHART 911 Carrera 4S

TECHART 911 Carrera 4S

　　这辆鲜绿色的TECHART 911 Carrera 4S外观没有夸张线条的空力套件，所有外观造型都讲究空气力学设计，小幅度改变增加行车时的下压力。有阀门设计的排气管改装部品，当转速到达一个设定时，阀门开启排气声浪顿时更加浑厚，不仅声音改变外，排气顺畅有助于提升动力表现。

TECHART 911 Carrera 4S

　　驾驶按下一个按钮，车头可以升高避免因为路面状况伤及前保险杆，这套系统TECHART称之为Noselift System。当车速高达60kh/h的时候，车头会降低恢复原本状态，增加前轮的下压力、抓地力。当车速在140km/h的时候，车头前两边进气扰流翼可以增加前轮5kg的下压力；相同车速下，TECHART后碳纤维扰流尾翼能提供17.5kg的车尾下压力，经过改装后的前、后扰流尾翼，最多可以提供911 Carrera 4S有76kg的下压力，可以稳稳地贴地飞行，提升高速时的稳定性。五辐双肋式锻造铝圈，搭配20吋与21吋，与原厂相比有减轻15%的重量优势。

TECHART 911 Carrera 4S

　　内装与外观采同色烤漆，中控台、椅背、车门门槛、排档杆都是与外观相同的鲜绿色，座椅、中控台、中央扶手以黑色真皮包覆，在皮革接缝处为鲜绿色车缝线处理。三辐式设计的方向盘，中央有TECHART的品牌厂徽，三点与九点钟方向加粗增加握感并更换网状麂皮搭配。这次日内瓦车展中并未公布售价，TECHART只表示采客制化处理，前提是车主必须先买一辆Carrera 4S。