逸致14.98万起售—7月到店

小豆丁

6月22日，广汽丰田旗下的新车逸致终于上市了，上市的车型有1.6L、1.8L、2.0L三种排量共6款车型，分别是：160E精英版，180E精英版，180G舒适版，180G豪华版，180G豪华多功能版，200V至尊导航版，售价区间为14.98-23.98万元。其中1.8L分别设有5座版和7座版。颜色有珍珠白、香槟金、钨金灰、云母蓝、水晶银和紫钻黑6种可供选择。

    记者从苏州广汽丰田经销商处了解到，7月上旬逸致可以到点，现在全面接受预定，订金为1万元。下面就先看看逸致的一些简单情况，新车到店我们会做详细的实拍。
    新车特点

    外形设计：E'Z逸致作为丰田首款家用紧凑型MPV风格的轿车外形方面非常动感。定位为紧凑型MPV，轴距为2780mm，最多可容纳7名乘客。
    空间灵活：第二/三排座椅可以任意分别放到，可以摆放超长超宽行李。并且必要时可以将后两排座椅完全放平，创造出非常规整的储物空间。

    储物空间多：前后排座椅下配有储物格/储物抽屉、中控台配有双层手套箱，此外还有扶手箱大储物盒、后排小桌板等。
    动力组合：提供1.6L、1.8L以及2.0L三个排量的发动机，同时配备6MT以及模拟7速CVT自动变速器，其中CVT变速器的使用让逸致在对德系对手的时候不在劣势。

    配置特点：在高配车型上配置了液晶屏幕，拥有导航系统，自动空调以及无匙启动、天窗、主驾驶座电动调节、多功能方向盘等。
    安全配置：全系标配VSC（车辆动态稳定系统）、标配5安全气囊、坡起辅助系统，这在日系车中都较为少见。
    消费人群
    E'Z逸致是一款适合家用的MPV，多变的空间、丰富的储物盒可以满足多种家庭用车需求，十多万的价格也为大多数消费人群所接受。

    新车背景
    从2009年年底开始，就有消息传出丰田Verso(引入后更名为E'Z逸致)将国产，新车在去年年底的广州车展上正式亮相，这是广汽丰田投产的第四款车型。
    在不少厂商还在常规车型市场进行激烈竞争的同时，广汽丰田已经开始注重更加小众车型的推广和引入，在继推出城市SUV汉兰达之后又推出了这款家用MPV车型，另外双门轿跑ZELAS也在广汽丰田渠道引入。广汽丰田在进一步丰富车型，通过更加多元化的产品来巩固其市场地位。同时也给了消费者更多的选择。
途安/马自达5竞争对手解析：
    虽然说“易商易家”，但逸致最主打的还是家用MPV市场，其主要的竞争对手自然就是大众途安、马自达5等车型下面我们一起了解下这几款车的优劣。

马自达5

    原装进口是新马自达5最吸引人的地方之一，其制造工艺水平和整车质量的稳定性的确要比国产车值得信赖一些。而新途安也展现了作为德系车在中国市场中得天独厚的品牌地位和号召力。在大众“汽车模块化”理论大行其道时，新途安的前脸毫无意外的“被设计”成了含有家族化特征的造型。相比新途安，新马自达5展现出的外部性格则更加动感时尚，夸张的“笑脸”造型很有亲和力，而富有韵律的腰部线条更让人着迷。
    在具体车身尺寸上，新马自达5由于在长度和轴距上占据优势，所以第二排空间的纵向空间比新途安略好，而高度和宽度占优的新途安则在车内头部空间和横向宽度上新马自达5比途安好。
    新马自达5的底盘结构和新途安并没有太大差别，均为前麦弗逊后多连杆式独立悬挂，驾驶感受上，出自大众PQ3X平台的新途安表现出德系车一贯扎实稳重的特质，操控灵活性和轿车没有明显差别，悬挂的侧向支撑性也很不错，而马自达5的悬挂表现则相对柔和一些。

途安

    采用1.4TSI+7速DSG双离合器变速器的新途安在动力配置方面要领先于新马自达5，由于发动机在1750rpm时就可以提供高达220Nm的扭矩输出，所以新途安在城市路况下的行车表现更加游刃有余，而采用2.0L自然吸气发动机的新马自达5由于排量更大，在高速和长途旅行时动力输出会更加平稳和线性。
    相比较上面两款车，首先逸致的的外形不逊色于任何一个对手，其次逸致的头部空间和轴距在3款车中是最大，所以逸致的内部空间并不处于劣势。
    在动力上逸致有3款发动机可以选，就算是1.8L的车型，最大功率都在103千瓦，要比途安1.4T的动力好，更不用会说马自达5了。在变速箱上，逸致用的是5MT或模拟7速CVT的变速箱，途安用的是大众当家的7速DSG或5MT，马自达5用的是6MT或5AT，总的来说各有所长，逸致考虑最多的还是平顺性和舒适性。