苏州轻轨1号线全线“洞通”

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10月25日，苏州轻轨的建设传来捷报。苏州轻轨一号线的最后一个盾构区间——养育巷站至乐桥站左线区间正式贯通，这也标志着苏州轻轨一号线隧道实现了全线“洞通”。

　　苏州轻轨1号线是全国地级市中第一条轨道交通线，东西向横穿整个苏州城，线路全长25.739公里，共设24座车站，均为地下站，起点位于吴中区木渎站，终点为工业园区钟南街站。2008年10月30日，这条线路开始隧道掘进。两年时间不到，全长41.097公里的隧道就全线贯通，其间创造了单线日掘进27.6米、月掘进582米的华东地区掘进记录。

　　除顺利实现“洞通”外，轻轨1号线各站主体结构也已全部封顶，60%的车站已完成或正在进行附属结构施工。轨道铺设也已完成全线的4成。12月底，轻轨1号线就可实现轨道单线贯通，届时，第一辆列车也将运抵苏州，随后进行冷跑、热跑试验。1号线计划2012年6月开通试运营。

　　同时，苏州其他轨交线的建设及规划也在有序展开。2号线已全线开工，其中14个新建及改建地下车站已全部开始维护结构施工，5个高架站及区间开始桩基作业，首台盾构已顺利始发。

　　今年5月、10月，国家发改委、住建部分别完成对苏州近期轨道交通建设规划评审。除了在建的 1号线、2号线外，在2015年前苏州还将规划建设2号线延伸线、4号线及支线和3号线，形成苏州轨道交通基础网络。到2020年，苏州公交系统将形成以轨道交通为骨干，常规公交为主体的多方式协调发展格局。