提全新英朗15N豪华，多图说感受！

香水草

　　之前一直在朗逸、凌度新速腾马三和英朗中间徘徊，最终英朗通过全面实用的整体胜过其他所有车型，下订之后等了20天左右提车，下面开始边上图，边说感受。
　　
　　15N豪华版，这个前脸已经很震撼，喜欢这样设计的车灯，感觉真的很好，很犀利！
　　
　　再来一张前脸，这是一个六棱形的前脸进气设计，我们在这个层面上考虑更多的是我们应该拥有一个怎样的前脸贴纸来跟这么霸气的前脸做搭配呢？尤其是取消了英朗的两个鼻孔之后，初步打算在右车灯的上方贴一个英文贴纸，要霸气的拼写才行，不然白色的车，不弄点东西上去有点单调呢。
　　
　　轮毂，16寸，个人感觉豪华版完全可以上17寸的，不知道有没有朋友入手之后自己改轮毂的，这个轮毂样式很喜欢要是再大一圈，也会觉得很好看吧。轮胎的减震效果很不错，抓地力也可以，对车的操控很有帮助。
　　
　　中控完全更新换代了，摸起来手感也很好，这个内饰真的很高档哦。对了，15N豪华版是有无钥匙启动装置的，非常方便，刚进车里之后，按这个按钮，很显档次哦。
　　
　　再来一站驾驶室侧面，座椅不是电动调节，这个有点小遗憾。坐起来很舒服，这个座椅的包裹度跟运动版车型很像，之前我一直以为座椅方面做的最好的是日系车，没想到英朗也可以做得这么好。
　　
　　这里的材质也很柔软，因为是上下车必须要碰到的地方，这样处理之后，能很好的保护驾驶员的手，因为有时候你会不经意地很用力推门，比如停车的地方不是很平的时候有一定的侧倾，所以驾驶室采用大量软性材料是非常必须的。
　　
　　后排出风口，这个东东很重要，测试过了，很好使。
　　
　　后排空间，前排座椅调好之后，亲自测试了一下后排的乘坐空间，非常合适，大约有两拳左右的空余，比之前英朗的后排空间要大了很多，可以这么说，虽然尺寸方面这车不是紧凑型车里面最大的，但是空间利用的效率真的很高，美系车能在自己的弱项上进行一个提高，是很令人敬畏的，也是我选择这车的最重要的理由之一。
　　
　　后排座椅放倒，可以看出，基本上接近一个平角的角度，很喜欢这样的设定，我们从某个程度上来说，这个功能虽然平时不常用到，一旦用到之后，就是很硬性的要求，后排放入一个比较长物件之后，不会遇到空间很局促的情况。
　　说说开的情况：开的时候仪表盘很漂亮，让你忍不住就多望几眼，前玻璃的视野很大，这车的坐姿也不算低，所以试驾的时候你能感觉到不像是一辆特别紧凑的车型，感觉还蛮高大上的，开起来也很从容，不像是开一辆小车的感觉。然后这个发动机虽然没有涡轮但也感觉够用，变速箱换挡也很积极，这样的话，油耗应该是可以开到很低的程度，过段时间再来说说后续的情况。