世嘉/凯旋换代 东风雪铁龙明年推3款新车

苏州消费网1

对旗下产品进行升级和换代，历来是汽车企业维持市场竞争力的一种常用手段。近日记者从东风雪铁龙内部人士处了解到：虽然今年没有重量级新车推出，但东风雪铁龙将在明年相继推出3款新车型，分别是全新世嘉、全新凯旋和改款版世嘉。


   在东风雪铁龙明年将推出的3款新车中，其中包括了全新世嘉和全新凯旋两款换代车型，其中世嘉将搭载并搭载STT（停车/启动）系统，而东风雪铁龙首款中级轿车——凯旋将进行重新设计，并主打A+级轿车市场。
   全新世嘉预计明年上半年上市

    雪铁龙旗下使用家族新标识的C4车型，已在本届上海车展中与广大消费者正式见面。而世嘉作为C4的国内版本，至2008年上市以来已经销售三年多的 时间（其中2010年推出了改款车型）。根据法系汽车企业车型换代时间（一般为4年左右）推断，世嘉在明年改款也比较符合雪铁龙的的新产品策略。

   东风雪铁龙将全新世嘉搭载的STT系统可以称为微型混合技术，该系统通过电脑判断车辆的状态，例如在红灯、堵塞等停滞的状态下，电脑可以控制发动机 自动停止运行。而发动机在停止运行时，并不影响车内空调、音响等设备的使用。此项技术在一般路况条件下可以节约3%-5%的燃油，而在城市拥堵路段中最高 可以节约15%左右的燃油。
   改款C5将搭载涡轮增压发动机

   说起EP系列引擎，相信熟悉标致雪铁龙汽车的消费者并不会陌生，这是PSA集团（标致和雪铁龙）与宝马集团合作开发的汽油发动机，这台1.6T涡轮增压发动机也被使用在雪铁龙C4（进口）、MINI COOPER S和207cc等车型上，而区别仅是调校有所不同。

   另外该人士还向记者透漏：C5将在今年下半年先推出搭载1.6T引擎的车型，而搭载1.8T引擎的车型将在明年上市，而这款发动机的最大功率达到了147千瓦 最大扭矩达到了280牛米，完全超越了目前C5所搭载的2.3L引擎。目前国内小排量增压车型早已成为潮流，而新款C5为消费者提供了1.6T和1.8T发动机（欧版车型早已推出1.6T车型），可以说是个精明之举，这款发动机无论在扭力输出还是油耗经济性上都要胜于国产C5的2.3L发动机。