高铁会激活苏州楼市多少价值

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     高铁来了！ 5月11日，备受关注的京沪高速铁路试运行列车从上海虹桥站开出，以300公里的时速飞快驶往终点站北京南站，全程1318公里，最快不到5小时。作为长三角经济圈中最富经济活力的城市之一，苏州在“十二五规划”中就明确以京沪高铁为发展契机，打造高铁新城。

    高铁新城商机无限

    早在去年六、七月份，当沪宁城际开通前后，有关同城化能给苏州楼市带来多大价值空间的讨论是就不绝于耳。到今天，沪宁城际通车已将近一年，受着宏观政策调控的楼市原本被寄予的高铁带动作用并未得到发挥。

    其实很多人都清楚，政策调控都只是暂时的，有眼力买房者买的不是过去，也不是现在，而是楼市的将来。

    这条新中国成立以来一次建设里程最长、投资最大、标准最高的高速铁路途经苏州，并且将在苏州市区设立北站。该站位于相城区元和镇、蠡口家具城北侧的胡巷村，距离现有火车站10.5公里。苏州高铁北站两侧为黄埭镇、渭塘镇、元和镇等商业中心，而且，政府已经在京沪高铁苏州段区域重点打造高铁新城项目。

    据介绍，整个高铁新城项目位于苏州相城区的四湖连心的核心位置，整个区域由“一区、一园、四带”构成，总体规划面积约30平方公里。“一区、一园、四带”中的一区指的是位于高铁新城核心地带的商务区，规划面积3.37平方公里，依托京沪高铁苏州站，重点发展总部基地、商务、科技会展、金融、酒店、行政办公以及城市居住和配套商业等，目前该区域已经开工建设。

    一园，指苏州国际大学科学园，规划面积约13平方公里，以引进国际大学科研机构为核心，重点发展大学科研成果孵化群、创新科技企业群与大企业研发总部群。

    四带，指新城西向扩展到元和塘的商务发展带，南向扩展到澄阳产业园的产业发展带，东向呼应相城高教板块的科技教育发展带，北向扩展到渭塘镇的国际社区、休闲乐活配套发展带，规划面积为约13平方公里，重点发展文化创意、智力服务、休闲体育、乐活旅游和绿色城市配套产业。

    伴随着轻轨2号线北延至此，与京沪高铁苏州站站台无缝对接的交通利好，未来高铁新城将在政策的扶持引导下焕发勃勃商机，新城内的商业项目也将面临可观的发展前景。

    高铁新城带动相城北部发展

    目前高铁新城内在建的商业项目有顶峯上一广场、金艺百汇广场，漕湖商业广场和渭塘之星等。高铁新城项目的打造，带动了相城北部的发展，给该区域楼盘带来更大的利好。顶峯上一广场相关负责人表示，高铁新城的投建会大大提升京沪高铁周边区域的价值，区域内商业与住宅楼盘未来会有更大的升值潜力。

    业内人士分析认为，在长三角一体化的背景之下，无论是沪宁城际还是京沪高铁，都会让苏州楼市被寄予了更多的期望。一方面，对于老百姓来说似乎也有了更多的安居选择，另一方面，在限购令等宏观调控政策完成历史使命后，从外围引发苏州楼市的新一轮投资热潮也将成为可能。

    原因在于，高铁时代，苏州城市的辐射范围将进一步扩大，同处一小时经济圈内的南京、上海、杭州等地，会有更多的意向买房者将目光对准苏州的房地产市场，因而苏州楼盘的价值将随着高铁的开通而得到重估。

    原因还在于，因高铁而受益的不仅是铁路沿线和站点周边的楼盘项目，高铁所带动的是一个城市的整体规划的提升。这应该是楼市发展的新的契机。据苏州365地产家居网分析，城市融入的进度加快，带来的是财富、人才、产业以及人居资源的有效整合。
从目前的房价分布来看，长三角城市中，苏州的房价发展最为平稳，因而升值空间也更大。置业苏州，早前就已经成为沪杭居民的选择，未来这部分人群更易受高铁的召唤。“即使与上海城郊相比，苏州的房价依然具备绝对优势，加之园区的国际规划、生态特色等，都将成为吸引周边城市中高端客群的主要优势。”一曾专程来苏州看房的上海市民程先生曾这样表示。“在同城化效应影响下，苏州楼市的各板块对外衔接的时间距离被拉近，这其中，部分交通发展更为迅速的板块，成为目前周边城市的投资客看好的优质对象。”有业内专家这样表示，在长三角交通大提速的形势之下，苏州楼市的价值潜力会更大。

    城市内部交通的日益改善，尤其是苏州多条轻轨线的陆续开建，让苏州市民购房的选择面更广了，不仅可以在市区，还可拓展在大市范围内。有言论表示，如果说轻轨拉动的是城市内部的购买力，那么高铁能够提升的是城市之间购买力。

    有报道显示，上海轨道交通11号线向昆山花桥延伸，昆山因此而成为上海客户异地置业的首选。就像随着苏州轨道交通的不断对接，苏州的房地产购买力可以渗透到县市一级类似，随着高铁网络的不断发达，将吸纳更多外围人群加入到高铁经济圈内来，成为楼市发展的新力量。

    理性看待楼市高铁契机

    当然，对于高铁，各方的声音各异。这让人们看到交通对楼市有刺激效应的同时，也必须正视诸多客观因素对于影响力的制约。业内认为：无论是房产商还是买房者都应该理性看待楼市的高铁契机。

    园区唯亭一楼盘的负责人曾这样对记者说过，从沪宁城际的情况来看，早前预期的高铁效应未能在项目销售上起到明显作用。对于普通楼盘来说，城市钟摆族更看重的是性价比，如果每月的交通费用支出超额那么将直接影响购买心态。

    上海人程先生向记者坦言，自己早前看好苏州的房子打算投资，但主要还是受到政策的影响。高铁的开通对自己触动不大，真正的投资客看的可能是发展空间，而对于像自己这样的自住兼普通投资者来说，影响购买的还有票价因素，对于长期奔波的工薪一族来说，这是一笔不小的开支。

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    顶峯上一广场

    顶峯上一广场是顶峯地产进驻苏州的首个项目，地处相城区渭塘，邻近玉盘路渭塘新商业中心。顶峯上一广场距离苏嘉杭高速相城出口仅5分钟车程，距相城中心区仅12分钟车程，邻近227省道支线。目前已经开始接受预约登记，预计6月份开盘，产品有精装修酒店式公寓，面积为49-219平方米。商铺1-2层连买，面积100-300平方米，预计下半年推出。

81栋

    81栋是融创中国在苏州的第一个高端别墅项目。位于苏州黄埭镇，直面2000亩风景优美的春申湖，临近世界上最大的荷花培育基地5000亩的“荷塘月色”，近期刚开盘推出独栋别墅，面积420-470平方米左右，价格在800-1300万/套左右。

东渡海派青城

    东渡海派青城位于相城区太平镇，东临碧波缥缈的阳澄湖，北望正在开发的盛泽湖休闲旅游度假区。已于5月15日加推127㎡左右叠加别墅，价格在8500元/㎡左右。

    北苑馨居

    北苑馨居项目位于北桥镇，总占地面积为3万平方米,总建筑面积5万平方米，容积率为1.50，建筑密度仅为30%，力求打造高品质低密度的高档住宅社区。项目整体分二期开发，沿河北面为一期，河南面为二期，目前已无在售房源，二期暂未动工，预计今年下半年将推出，共200多套，规划有多层花园洋房和小高层，80-160㎡左右户型均有。

     建邦华府

    建邦华府项目处于黄埭镇。项目从整体布局、建筑单体和景观设计中，贯穿现代主义风格。带电梯小高层、T字形绿化带、便利的步行系统、尺度宜人的街道以及完善的周边配套。小区占地面积44648平方米，建筑面积约53738.18平方米，容积率为1.199，52米楼间距，双面临河景观，中庭景观广场，低密度、高绿化率。在售89㎡的两房和110㎡、119㎡、147㎡左右的三房房源，其中一期剩余少量房源，面积以147平方米左右的为主，均价在7000元/㎡左右。二期160套左右房源，均价为7500元/㎡左右。