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“新车船税”为何频遭调戏?

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发表于 2010-10-29 00:41:02 | 只看该作者 回帖奖励 |正序浏览 |阅读模式

“新车船税”为何频遭调戏?

文\周丽君

不丑不奇,不调戏。

10月25日,人大常委开始审议新车船税法(草案)后,鸡蛋、鸭蛋、手榴弹等,统统都来了。

在汽车行业跑了几年的《东方早报》美女记者钱婵娟认为:如果目前的草案就是征收标准,对车企几乎没有影响。

或许人家是女子,话说也斯文,一个叫孟镝的男性评论员,荷尔蒙就比较多,说草案就像“打个巴掌给个枣”,为小集团利益服务。

天天喝茶的人大委员,更是有一说一。

《京华时报》报道:多名人大委员认为,车船税统一以排量作为计税依据缺乏合理性,车船税作为一种财产税,更适宜按照车价征收。

乖乖,这意味着推倒重来。至于怎么来,除建议按车价征收,更有别出心裁的。

《法制晚报》庞岚认为,车船税不如和燃油税二合为一,车子不开也可省点钱,更多的人可能改乘公交上下班,周末时再自驾出游。这样不仅减少了油耗,而且缓解了交通。

想法挺好,不过具体执笔草案的那几位仁兄得傻眼了。好歹也是爷们宵达旦拼凑的条文,没有功劳也有苦劳,岂能说废就废,说改就改。“法”何在?

按照惯例,草案都出了,“坐台”也是迟早的。但目前的确有很多不满。那怎么办?要不,也来个听证,笔者也争取个机会逛回窑子。但听人说,这等美差早被内定了。

看来想风流也很难,没准这辈子只能仍仍鸡蛋、鸭蛋、手榴弹了,还是做鬼再说吧。


原文出自 http://blog.qq.com/qzone/12442121/1288175350.htm

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