California T的另一项重大设计挑战在于如何保证传统法拉利发动机的高亢轰鸣声,为驾驶者营造最极致的感官体验。为此,法拉利工程师开展了细致入微的设计工作,并对关键组件采用特殊制造技术,例如平面型曲轴以及三片式浇铸排气歧管和涡轮增压机壳体。发动机在吸气和排气阶段发出强劲悦耳的声音,而随着持续的加速,其声效愈发震撼人心。这是涡轮增压发动机首次实现如此出色的声效。
California T采用新型转向机和悬挂装置,减小方向盘转向角度、提升驾驶者操作指令的转向响应速度,从而为驾驶者提供运动跑车专属的动感体验。新型弹簧和最新一代磁流变减震器(响应速度提高50%)与车身动态传感器相配合,可减少车身侧倾,在提高操控精准度的同时保证了无比舒适的驾乘体验。
Ferrari California T 技术规格 发动机
类型 90度V8直喷发动机
总排量 3,855 cc
最大功率*412 kW (560 cv)(转速7500 rpm)
最大扭矩 *755 Nm (77 kgm)(转速4750 rpm)
尺寸和重量
长 4,570 mm
宽1,910 mm
高1,322 mm
干重**1,625 kg
重量分配前47% - 后53%
性能
极速 316 km/h
百公里加速3.6 s
油耗***
10.5 l/100 km
二氧化碳排放量***
250 g/km