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车主在保养汽车的过程,总会有一些马虎大意的时候。比如说一些常见的电器你想到要保养了么?下面,小编把汽车电器需要保养得部位汇总出来,给大家提上一些保养建议,一起来看看吧!
1、电动车窗
电动车窗动作不顺畅的原因多为车门升降机内部的机油耗尽,应取下内盖加油。若是玻璃完全不能动作,则有可能是开关故障。如果是开关的故障,只能更换。
如果电子装置不动作,一般应先检查保险丝。开关动作不灵活,车窗不能顺利升降,一般是开关的故障。玻璃污损会成为阻力,应经常保持车窗的洁净,以使玻璃能顺利滑动。
2、点火线圈
点火线圈如果使用方法不当,会造成点火线圈损坏。因此,应注意以下几点:防止点火线圈受热或受潮;发动机不运转时不要开点火开关;经常检查、清洁、紧固线路接头,避免其短路或搭铁;控制发动机性能,防止电压过高;火花塞不得长期“吊火”;点火线圈上的水分只能用布擦干,绝不能用火烘烤,否则会损坏点火线圈。
3、分电器
平时应用抹布擦拭分电器盖及分火头,并检查有无破损或龟裂。如中央电极的碳棒或弹簧发生损坏或失效,应更换分电器盖。
分电器的触点在经过一段时间的使用后,其表面会出现凹凸不平,会影响点火正时,或电火花不良,或造成发动机怠速不稳,加速不良,甚至无法启动,此时应用砂纸进行打磨,直至除去触点上的烧蚀痕迹。
调整触点间隙的方法是:用启动手柄转动发动机曲轴,然后松开固定螺丝,将台适厚度的厚薄规片(0.35~0.45mm)插在触点间,用改锥转动调整螺丝,推拉厚薄规,稍感有阻力为合适,然后将固定螺丝拧紧并且再次复查。
4、电喷系统
电控汽油喷射系统工作可靠,故障很少,在一般检修中不要轻易拆检,特别是电控单元ecu。只有在确定发动机本身及点火系统等无故障时,才可对电控汽油喷射系统进行检修。电控汽油喷射系统的常见故障一般是机械故障,如接线不良、喷油器或滤清器脏物堵塞等。因此,电喷系统出现故障时,应先从机械故障查起。在检查时,应注意以下几点:
(1)电控单元应远离其他有可能产生无线电干扰的设备,检查过程中禁止使用大功率仪器,禁止用电启动设备启动装有电控汽油喷射系统的汽车。具有故障部位自诊断功能的电控汽油喷射系统,拆检 |
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