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自动挡汽车驾驶 使用误区大搜罗

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发表于 2014-7-20 11:31:59 | 只看该作者 回帖奖励 |倒序浏览 |阅读模式

自动挡车型在行驶过程中,习惯性不正确的操作会降低变速箱的使用寿命,以下将着重介绍自动变速箱在使用过程中比较容易出现误区的地方。
    ■ 误区1、长时间停车时,换挡杆仍挂在d挡。
    在等待通过信号或堵车时,若时间在一分钟内可以将换挡杆保持在d挡,但时间比较长的话,最好换入n挡(空挡),并拉紧驻车制动,否则会使变速器油温升高,油液容易变质。
    ■ 误区2、高速行驶或下坡时,把换挡杆拨在n挡位滑行。
    有些驾驶员为了节油,在高速行驶或下坡时,将换挡杆拨到n挡滑行,这很可能烧坏变速器。而当下长坡确需滑行时,可将换挡杆保持在d挡滑行,但不可使发动机熄火。
    ■ 误区3、在自动变速器p或n以外挡位起动发动机。
    在p或n以外挡位起动发动机,虽然发动机不能运转,但有可能烧坏变速器的空挡起动开关。所以只能在p或n挡才能起动发动机,起动发动机前一定要确认换挡杆是否在p或n挡。
    ■ 误区4、坡道停车时不使用驻车制动。
    在坡上停车时,不使用驻车制动会存在安全隐患,虽然装有自动变速器的汽车在p挡位设有的停车锁止机构一般是很少失效的,但一旦失效就会造成意外事故。
    ■ 误区5、只要d挡起步,一直加大油门就可以换到高速挡。
    这种做法是错误的。因为换挡操作应是“收油门提前升挡,踩油门提前降挡”。也就是在d挡起步后,保持节气门开度5%,加速到40km/h,快松油门,能提高到一个挡位,再加速到75km/h,松油门又能提高一个挡位。降低时按行车车速,稍踩油门,即回到低挡。但必须注意,油门不能踩到底。否则,会强行挂入低速挡,可能造成变速器损坏。
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