京沪高铁动车票价可打折 具体根据市场行情灵活浮动

小豆丁

京沪高铁6月底开通后，全国铁路将在7月1日全面实行新的列车运行图。近日，铁道部宣布，本次调图后，全国铁路客运能力将增长近一成。目前，京沪高铁运行图已经编制完成，初期每天将开行动车组约90对，时速300公里的列车票价还将根据市场情况灵活浮动。同时，铁道部还透露，沪宁高铁也将采取时速300公里和时速250公里两种速度等级混跑模式，实行两种票价。

　　[调图]

　　京沪线每天开90对高铁

　　铁道部表示，从7月1日起，全国铁路将实行新的列车运行图。本次调图后，全国铁路将开行旅客列车2128.5对，比现图增加195对，客座总能力将达到401.3万，比现图增加35.1万，铁路客运能力增长9.6%，货运能力增长6%。

　　即将开通运营的京沪高铁运行图已编制完成。该运行图将安排开行时速300公里和250公里两个速度等级的列车，实行两种票价。初期每天开行动车组列车90对左右，包括京沪一站直达、省城之间直达和沿线车站交错停车三种列车。既有的京沪线仍然保留136对普速客车，7月1日后再增加4对普速客车。

　　[票价]

　　时速300公里动车票可打折

　　记者了解到,北京南至上海虹桥的时速300公里“G”字头列车,全程最短旅行时分4小时48分,最长旅行时分5小时30分;但时速250公里“D”字头动车组列车运行时间仍需要八九个小时。按京沪高铁试跑,南京到北京最快在3小时38分左右。

　　业内人士预计，京沪高铁“G”字头列车一等座全价票可能在900元以上，二等座全价票在600元以下。不过上海铁路局未予以证实，“我们还没接到铁道部的相关通知，真的不知道多少。”

　　而据铁道部透露，本次调图后，铁路运输企业将对时速300公里动车组列车实行票价浮动。这意味着即将开行的京沪高铁也将实行票价浮动，即可以打折卖。

　　业内人士解释称，列车票价浮动与飞机的浮动票价不同。飞机的票价分为全价和打折价。火车的浮动票价有一个基准价，旺季时，如春运期间，实际票价根据基准价按照发改委规定的一定比例上调。淡季时，根据基准价下调一定比例。现在旅客买到的车票，如果票上有个圆圈中标有“折”字的，就是打折车票。

　　[售票]

　　率先实行网络售票

　　铁道部透露，在全国所有动车组列车实行购票实名制的基础上，京沪高铁开通运营时还将率先实行网络售票。

　　随着铁路信息服务系统的逐步建成，今年底全国铁路将全面推行网络售票。


沪宁高铁也实行两种票价

　　记者从铁道部还了解到，除了京沪高铁外，武广高铁、郑西高铁、沪宁高铁也将采取时速300公里和时速250公里两种速度等级混跑模式，实行两种票价。武广、郑西和沪宁城际高铁日均分别安排动车组列车80对、22对和110对。

　　铁道部相关人士表示，将京沪高铁初期运营最高时速确定为300公里，并混合开行时速250公里动车组列车，以及武广、郑西、沪宁等长距离高速铁路的运营，由时速350公里单一模式调整为时速300公里和250公里两种速度模式，主要目的是更好地适应旅客多种乘车需求和经济承受能力。