为什么新车车内空气甲醛污染严重？

苏州环境检测

2003年，北京的卢先生购买了一辆经过改装的进口轿车。坐上新车，他很快发现车内有一股怪味，但并未引起足够注意。时隔不久，他便开始出现脱发、流眼泪、头晕和失眠等症状，5个月之后，感觉身体不适而住进了医院，确诊为“甲醛接触反应”。后将新车送有关机构进行检测，结果发现车内甲醛浓度超出国家室内环境标准26倍。

目前，我国进入了家庭轿车发展的高峰期，由于汽车需求旺盛，大多数汽车刚下生产线就进入市场，各种配件和材料的有害气体还未过释放期就进入使用环节，从而出现使用初期污染物释放速率居高不下的现象。另外，大多数消费者购买新车后都要进行车内装饰，而地胶、座套垫和胶粘剂等装饰材料在初期使用时也会大量释放有害气体。这两方面的因素都会导致新车污染严重。中国室内装饰协会室内环境监测中心十年前进行的新车环境污染情况调查发现，90％的汽车车内都有不同程度的车内环境污染问题，特别是甲醛超标问题，最高超过国家室内环境标准达10倍以上。新车车内环境污染问题越来越得到全社会的关注，其主要原因有以下四个方面：

（1）消费者对汽车舒适性和感官的要求越来越高，汽车生产企业和装饰企业在设计、生产汽车和提供汽车装饰服务时，使用了大量不同的金属、塑料、橡胶、纤维织物、粘合剂等内饰材料，其中一些材料可能散放有害气体。

（2）由于汽车工业水平的进步，汽车的密闭性及车内设施的装饰水平不断提高，使车内污染物更容易聚积而产生污染。

（3）近年来一些汽车生产企业或装饰企业，为降低成本，使用了一些质量不高甚至对人体健康有害的劣质材料。

（4）社会公众的环境意识和自我保护意识不断提高，对直接关系身体健康的车内环境空气质量日益关注。