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你知道么 汽车养护的7大错误方法

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发表于 2014-8-1 22:15:42 | 只看该作者 回帖奖励 |倒序浏览 |阅读模式

一般消费者在购车之前都会为了想买到一辆适合自己的车而勤于做各种调查,比如查看各汽车品牌宣传资料、向亲友咨询、货比三家、上网看车友们的意见之类的等等,可毕竟车主们不是汽车专家,等把自己心爱的车开回家后,即使想要给它最好的呵护也经常会力不从心,无从入手,甚至有时还会呵护过头,从而让自己陷入很多用车观念上的误区。养护专家提醒您如下的错误保养法等于毁车:
    ■ 一、圆圈方式打蜡
    效果差很多人给车身打蜡都习惯性地以圆圈方式进行,这是不正确的方法。正确的打蜡方式是以直线方式,横竖线交替进行,再按雨水流动的方向上最后一道,这样才能达到减少车漆表面产生同心圆状光环的效果。
    ■ 二、机油太多
    出故障当发动机油底壳中的机油不足时,轴承与轴颈等摩擦会因机油的量少二润滑不良,加剧磨损程度,甚至引发烧瓦轴事故。但是,如果机油太多,发动机在工作时曲轴柄、连杆大端会产生剧烈的搅动,不仅增加了发动机内部功率损失,而且还会使溅到缸壁上的机油增多,产生烧排机油故障。因此,发动机油底壳中的机油应控制在机油尺上、下刻线之间为好。
    ■ 三、螺栓过紧
    永久变形汽车上用螺栓、螺母连接的紧固件很多,应保证其有足够的预紧力,但也不能拧得过紧,一方面将使连接件在外力的作用下产生永久变形;另一方面将使螺栓产生拉伸永久变形,预紧力反而下降,甚至造成滑扣或折断现象。
    ■ 四、风扇皮带太紧
    轴承负荷大夏季气温过高,有的司机认为提高风扇皮带的紧度,造成风扇皮带过紧,殊不知这样的做法是不对的。风扇皮带应该保持松紧适当,因为过紧会使轴承负荷过大,磨损加剧,功率消耗增加,同时也会使水泵轴弯曲,皮带拉长变形,寿命缩短。
    ■ 五、新蓄电池不充电
    缩短寿命蓄电池的首次充电称为初次充电,初次充电对蓄电池的使用寿命有极大的影响。若不充电,即加“水”直接使用,蓄电池的容量不高,寿命将缩短;若直接充电,也会缩短寿命。通常蓄电池的初次充电是在加注完电解液后,用小电流充电大约1小时左右即可安装使用。
    ■ 六、车内设备随意加
    影响行车安全私人轿车是车主移动的家,追求乘用舒适和豪华无可厚非,但一些车主自己动手在车内加装各种设备,这种改装,如果处理不妥当,对汽车性能及操纵的方便和可靠性往往
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