下雨天骑电动车 防车打滑有妙招

风仍在吹

　　在雨季，不少人骑电动车都会感觉轮胎抓地不牢靠、车子容易打滑。两个轮的电动车不比四个轮的汽车，一打滑很容易翻车引发安全事故，轻者只是皮外伤，重者车毁人亡。所以雨天骑电动车就更要注意行车安全。那么如何在雨天安全行车，记者就此走访了柳州一位电动车维修专业人士梁师傅，了解到一些对电动车车主来说很有必要的知识。
　　放气可防滑？错！
　　有车主认为，雨天降低电动车胎压可防滑，实际上这是错误的。造成雨天骑车打滑的原因主要是轮胎和路面的摩擦力不够。到底怎样才能有效防止轮胎打滑呢？梁师傅告诉记者，根据他多年的修车骑车经验，雨天降胎压防滑是错误的。首先从刹车的原理上分析，刹车主要靠制动形成轮胎和路面的摩擦力让车子减速或停下来，在雨中刹车，要保证有足够大的力量把轮胎与路面间的雨水排开，才能防止打滑，停车时才能稳住；其次，放掉轮胎里部分气体，接触地面虽然扩大，其实很有限。但同时要注意，轮胎触地面积大了，单位地面压强减小，刹车力量减弱，反而造成无法将轮胎与地面间的雨水排干，那么没有排尽的雨水更像润滑剂，车子滑行的距离会更长，更严重的会导致侧滑。
　　可选用防滑轮胎
　　记者亲身体验了骑着不同轮胎的电动车在湿滑路面紧急制动，发现轮胎不同，制动效果大不相同。原来，电动车轮胎的大小、花纹对于防滑效果大有不同。一般来说，轮胎花纹有两大功能：一是增加摩擦力，二是及时排水。防滑轮胎有细小的排水沟，在下雨天可以很快将水排出接触面，达到防滑目的。有些普通轮胎或者轮胎花纹磨损的轮胎没有防滑排水沟，容易打滑。所以，及时更换磨损的旧胎或者选择有排水花纹的轮胎尤为重要。
　　正确使用制动
　　电动车打滑最容易发生在紧急刹车时，不仅在下雨天，就是天气晴朗时，紧急刹车都很容易引起车轮打滑失控。在制动时，踩（抓）刹车动作应当轻柔，在确保安全的前提下，先点刹，也就是逐步递进刹车，不要一次刹死。一般方法是缓缓踏下制动踏板，待身体稍有前倾感觉时，保持刹车把手收起少许，以消除车辆前冲的惯性力，然后再根据车子反馈的状态采取进一步刹车，直到完成制动。
　　经过道路标线要留神
　　现在城市的道路斑马线和各种路面交通标识线都是用高强度的化学涂料喷涂上去，会比地面高出几毫米，表面较路面平滑。尤其在雨水浇湿后，极易打滑，当您不慎在上面刹车时，更容易打滑摔伤。所以，在途经这样的标识线时车速不要过快。
　　如今的电动车设计时速很多都超过了40公里，大大超过了电动车的安全时速15公里。所以，骑电动车不要超速行驶，养成遵守交法行驶的骑行习惯是保障行车安全的首要因素。