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现在消费者的要求愈来愈挑剔,即使是小型车的这一类人群,其实我们也大都有这样一种心理,花同样的钱想得到的更多。动力,经济,操控一个都不上,许多厂商也是在努力的做这各方面的平衡工作。在微车市场,Spakr乐驰是为数不多的的合资品牌车型,除了在品质过硬之外,动力,经济性,操控性方面同样惹人瞩目,这不今日鸣锣的Spark挑战赛让我们再一次领略到了精品小车的风采。
动力好,操控优并不是那些大马力车,多连杆悬架的专利,Spark乐驰同样带给你精良的操控感受。新增的1.2L P-TEC引擎是通用的一个战略产品,最大功率达到63Kw,升功率为52.4,也稍高于F0、熊猫此类微车,这意味这Spark乐驰在有着更大动力输出的同时燃油经济性也更好,节油赛的3L好成绩也是理再其中。
Spark乐驰再一次用实际行动展示了精品小车的风采,数十位选手更是用实际体验感受认识了Spark,了解了Spark。本轮挑战赛已经落幕,油耗比拼环节选手张杏元以3L的成绩获以1.2L组冠军,百米加速环节选手韩建磊以10.28秒的成绩胜出,展厅主管王晶女士为各环节优胜选手颁上了500元油卡+500元抵用券的大奖。
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