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标题: 昂科威豪华版提车两周感受 [打印本页]

作者: 遨游太空的梦想    时间: 2015-3-13 09:58
标题: 昂科威豪华版提车两周感受
2月底提的现车。首先先说一个经验:不是所有的昂科威都需要预定,偶尔运气好也能赶上现车,这个取决于来的早不如来得巧这样的铁律,当然也取决你对车身颜色或者内饰颜色是否执着。由于车是大件,所以有时候为了买到自己喜欢的颜色或者内饰,多等一段时间也是无妨的。我个人对颜色这些不太在意,车质量好,开着舒服,配置实用,性价比高,安全性好,这些就够了。
  
  提车照片。这可是现车哟。葡萄紫可不是女性的颜色,这车很man颜色也很耐脏,销售小哥很热情,我觉得这车卖的好跟服务也有很大的关系,什么?不信,你去大众4S店试试。
  
  方向盘科技感十足,蓝色的仪表盘大爱。
  
  刚提车就遇到雨天,正好考验了一下咱的雨天抓地力。
  说说大家关心的几个问题,首先昂科威的整体抓地力是毋庸置疑的,不是简单的说轮胎的宽度,因为刚提车就遇到雨天,整体驾驶感受还是很扎实,并没有发生打滑的现象,所以这点可以放心,最近的轮胎技术也得到很强的发展,所以我们不会太在意天气,当然如果是雪天,请老老实实按下你的四驱按钮。
  豪华版的自动泊车入位已经非常给力,垂直停车的话,基本都是一次搞定入位,侧方停车哪怕前后无车,无参照,也没关系,能泊车入位,而且还很标准。这就会产生一个现象,家中的女人们也可以开这辆车了。我的感觉是女人们害怕开这种大车,所以说别克在昂科威的系列里面配备这样的一个功能是很明智的。
  音响效果大家都不是很关心,我想说的是别克是同级车中很在意声效的车,由于我们看到的昂科威胎噪小,发动机隔音好,原因都是为了这个音响做铺垫。高音不飘,低音很稳,这是我的第一印象,如果你碰巧能放几首音域跨度大的SQ格式音频的话,那么绝对能感受到非同一般的声效感觉。
  说说减震吧,过滤的很踏实,但又不是那么那么的软,日系车会让你有昏昏欲睡的感觉,同时又不能很好的感知路况,昂科威不是,即便咱的离地间隙很高,也无法阻挡我们人车合一,脚踏实地的感觉真心好。
  最后说一下中控。个人感觉实在是找不到更好的搭配组合了。科技感十足,档次感也很高,这车的中控我是给打90分的,比他分高的只有奔驰了。







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