鸟瞰苏城如此多娇苏州航拍发烧友们的小得瑟 - 苏州消费网

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洪立川摄

各种多轴飞行器

航拍进行时

陆晓青摄摩天轮

陆晓青摄李公堤

洪立川摄星洲街

　　这几天，北方持续遭遇雾霾天气。“打开窗户，我以为我瞎了……”不少网友这样评论北方这几天的雾霾。

　　相比之下，苏城的天空却依然美景一片。在苏州，有这么一群航拍爱好者，他们或使用航模，或使用“无人机”，他们或年过六旬，或只有二十岁出头，但他们都充满活力，对拍摄有着各式各样奇妙的想法。他们都想通过航拍，来领略飞翔的快感。

　　这两天，记者走近一群航拍爱好者，看他们给相机“插上翅膀”，在空中取景，让更多的人通过他们的镜头，看到此时此刻我们生活的家园。

　　飞跃的梦想

　　从小到大的梦想，就是想要高飞

　　从航拍爱好者，到专业研究无人机

　　固定翼飞机、直升机、轰炸机……当看到这些物品，大家可能会联想到，这是一个航模爱好者。其实不然，这是一个专业从事无人机研究的航拍爱好者的部分藏品。

　　在35岁的洪立川眼里，这些物品是他成长中的一部分，不可或缺。在他家的储物间里，有几个大架子，架子上摆满了颜色各异的飞机模型和无人机模型，让人目不暇接。

　　洪立川说，他小时候就有一个梦想——在蓝天白云间自由翱翔，俯瞰大地、山川、河流。从小学开始，为了这个飞天梦，他用木板刻出飞机的模样，绑上玩具车里拆下的电机，装上螺旋桨，拿在手里，在苏州的小巷小弄内满场飞跑。

　　等到大了一些，洪立川开始接触《航空模型》等专业类杂志，看着文章里的照片，看着杂志广告上面台湾雷虎、日本JR 等几千上万块钱的直升机模型，他摸摸口袋内好不容易省下来的积蓄和压岁钱，只能一声长长的叹息。再后来，随着学业的加重，他也无暇顾及这个儿时的梦想了，只能把它深深地埋藏在心底。

　　大学毕业参加工作后，洪立川重新点燃了自己内心的梦想，用余下的钱购置了专业遥控器、飞机、电池等，用无数个日日夜夜组装、试飞。“我忘不了第一次扔出去的飞机一头栽在地上的窘迫，更忘不了飞机在天上飞了十几秒的疯狂喜悦”，洪立川笑说，飞机终于能高飞后，他萌生出一个想法，“如果是我在天上飞翔，那么我们会看到一个怎样的世界呢？”

　　于是，洪立川在试飞的同时，把摄影结合了起来。可以说，洪立川是苏州最早玩航拍的一拨人。据他描述，当时玩得比较早，周围还没有什么成功航拍经验的人，他也只能自己通过网上查询各种资料，不断试验、摸索，终于把小卡片机绑在飞机上，拍出了人生中第一张航拍的照片。从那以后，洪立川一发不可收拾，从拍摄照片到视频，从卡片机、手机到微单和专业的全画幅相机，从硬挂飞行器到航拍云台，从固定翼到多旋翼……四年多时间一路走来，无数的山川河流留下了他一个个脚印和他创作的精彩影像资料，无数的白云和高山上倒影过飞机的矫健身姿。

　　洪立川目前已经步入专业航拍领域，迄今，他已经拍摄过俯瞰照片八千余张，视频资料三百多个小时，飞行时间累计两千多个小时，固定翼、多旋翼、直升机的飞行操作轻车熟路，足迹遍布半个中国。

　　“航拍和飞行已经成为我生命中的重要组成部分，未来，我将沿着这条道路一直走下去，而这些，将是我人生中的宝贵财富。”洪立川这样说。

　　不菲的花销

　　玩航拍每年起码“烧掉”10万元
　　
　　为了航拍，他毅然辞去稳定工作

　　在陆晓青的办公桌上，摆满了各种各样的无人机：多轴飞行器、直升机……陆晓青已经把航拍玩到了一种境界，把无人机航空摄影作出了自己的口碑。
　　
　　陆晓青，同样是土生土长的苏州人。“你看，这种是多轴飞行器，飞行比较稳定，有飞控控制，没有什么飞行难度，是很多入门爱好者都选用的设备”，陆晓青说，他平时就特别喜欢摄影，走到哪里拍到哪里。当然，最开始拍的都是地面的景色，一次，他看了国外电视节目中出现的航拍画面，“我当时惊呆了，空中拍的景象和地面景象感觉完全不同，换一个视角看世界，更瑰丽壮阔、惊叹不已。”于是，航空摄影在他脑海里就扎下了根。

　　一次偶然的机会，陆晓青接触到了遥控飞机，从那一刻起，他就决心给自己的相机“安上翅膀”。他也很快了解到，要玩好航拍，要先学习研究无人机飞行。

　　在练习无人机飞行过程中，陆晓青遇到了很多困难，“能飞和飞得稳，绝对是两个层次的概念。”陆晓青一遍一遍地装了试、试了拆、拆了再装、装好再飞，甚至在一次飞行练习时腿都受伤了，他依然继续奔跑着。陆晓青回忆说，那一次，飞机螺旋桨扫到了小腿，裤腿瞬间就变成了布条，腿肚子上划了一道道大口子，鲜血直流，为此，他在家休息了一个月。

　　即便挫折不断，也没有打消陆晓青对无人机拍摄的喜好，终于，他组装出了一台可以稳定航拍的飞行器。“开无人机可比开汽车难多了”，陆晓青说，像他们是从来没有休息日的，周一“飞”到周日，要不断地练习，手感、方位感觉才能到位。

　　为了把全部精力都用在无人机航拍上面，陆晓青毅然辞去工作，和一些航拍爱好者一起创业。五年过去了，陆晓青和他的团队在航拍上已经小有成果，现在航拍对于他们已经不仅仅是个人爱好，他们目前的主要业务是给各大传媒公司、影视公司、房地产公司拍摄广告和宣传片。

　　“玩飞机的，除了我们的专业装备外，自己平时玩的用来练习的飞机投入，一年也起码要10万元左右”，陆晓青说，玩航拍确实是“烧钱”的，大家一定要理性对待，但是航拍让他的眼睛生出了“翅膀”，他感到无比快乐。

　　安全很重要

　　玩航拍挺好，但前提是注意安全

　　人群密集地区，请不要随意尝试

　　最近几天，北方持续遭遇雾霾天气，而苏城的不少航拍爱好者，却趁着秋高气爽，要拍出晴朗天空下的苏州美景。

　　最近就有一位古建园林爱好者兼摄影爱好者向本报热线反映，说想拍一些俯瞰虎丘的照片，拍摄设备是一台小型玩具级别的4轴飞行器。但这位爱好者在向园林管理部门征求意见时，有关部门给出的答复是：飞行器尺寸和技术目前无法精确掌握，同时考虑到游客安全问题，他们婉转拒绝了这位市民的要求。

　　对于这种情况，洪立川和陆晓青都表示，航拍爱好者试验或者飞行时一定要注意安全，尽量远离人群密集和有安全隐患的区域。记者也查询了解到，目前我国对无人机飞行管理还没有相关法律规定，可以说是一个空白。但是，在一定地区，一定的领空，大家都要遵循这样一个规定：机场、人群密集区、军事重地，不可以进行无人机飞行，更不可以进行拍摄。同时，飞行高度超过300米，飞机起飞重量超过5公斤的，需要向空管部门申报。国家有重大活动时，在规定的时间、区域内不得飞行。

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