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标题: 尚酷1.4T试乘试驾感受.................................... [打印本页]

作者: 愁窗风雨 时间: 2011-3-4 10:46
标题: 尚酷1.4T试乘试驾感受....................................
今天下午去试乘试驾了一下尚酷这应该会是我最难忘的一次试驾

由于没有2.0T的试驾车所以很遗憾只能试驾1.4T的....................不过是国赛简版

试驾之前是试乘这是很多4S店都没有服务我表示很好好的还在后头呵呵

由于试乘的陪同还没到所以我等结果一等等了半个小时.................不过进口大众的服务的确是国产大众没法比的

陪驾到了先是试乘他叫我系好安全带结果来了句我们的试乘是极限试乘我当时很震惊极限试乘吗赫赫好期待暂时我还没体验过4S店的极限试乘呢

试乘有十公里呵呵大众真厚道！要是车价也厚道点多好呀呵呵

第一项禁止到百公里加速 1.4T的尚酷不是那么给力但是DSG7是绝对给力的换挡相当迅速呵呵希望2.0T的完全是两个感觉

第二项 80公里时速90度急转驾驶员是赛车手出生切弯切的相当的吓人和果断表示很刺激尚酷的悬挂还是偏硬朗的侧倾不明显很好底盘调教的也不错

第三项 70公里时速180度调头 ESP是开着的呵呵很刺激车整整画了一个圈好多烟啊路人都看傻了接着是连续两个急加速调头表示车的整体状态还是非常稳的人没有明显的不适虽然是前驱车但是操控相当好这我自己能感觉到底盘悬挂调教的都很运动

第四项 150时速急刹车呵呵尚酷的刹车还是不错的停下来的时候车没有明显抖动而且推头感不明显比我想象的好呵呵毕竟车很宽并且不长

第五项 70时速连续弯道这个我比较满意的呵呵没推头感并且过弯加速时也表现的很好

第五项 0-200公里加速呵呵在这项里面我只能说波箱不错相应很快我能感觉的到发动机虽然是双增压的但是并不是很给力

第六项连续绕桩表现非常好！

第七项 180时速3公里车辆的稳定是非常好但是发动机的声音不好听很闷并且我感觉是噪音

接着是我个人试驾我只是踩踩油门试试加速啦跑了也有十公里哦呵呵底盘的确和乘坐感受差不多比较运动很扎实很稳悬挂也是偏运动的路面反馈不错操控性和GTI差不多过弯时比GTI要好动力的话表示不是很给力波箱很好一档直接介入状态是DSG的优势所在换挡很平顺很迅速仓内能明显感觉到胎噪发动机的声音并不悦耳有点闷但是急加速时声音还是不错的有点小跑的味儿但是和大排量NA还是没法比尤其低扭时至于大家关心的空间问题这个坐过以后我可以给一个明确的答案我180 前排完全没有问题空间足够后排由于座椅设计很到位不顶头但是余地已经很少了但是一般人坐进去没有问题的还是可以的豪华版的内饰做工也相当的到位远比什么GTI要好赫赫看着很舒服
蓝色的2.0T是36万左右货源有些紧赫赫

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