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标题: 实用型市场领导者——捷达新春给力3重礼 [打印本页]

作者: 向日葵的憧憬 时间: 2011-1-19 13:01
标题: 实用型市场领导者——捷达新春给力3重礼
作为实用型中级车市场的领导者，捷达多次连续获得全国单一品牌销量冠军，屡次打破无大修里程世界纪录，驾驶、使用、维修、保养的费用在同级别车中最低，这些在同级别轿车中绝无仅有的优势，使得新捷达更加物超所值。

值此新春佳节之际，为感谢新老客户的厚爱，苏州汇凯大众特推出捷达新春给力三重礼！
活动时间：即日起至1月底
活动内容：
一重礼：捷达现金让利，现车资源限量特供
二重礼：贷款购捷达专享零利率
三重礼：赠送新春实用装潢大礼包
报名热线：0512-68138772 13913105014
苏州汇凯汽车贸易有限公司
展厅地址：苏州市南环西路220号友新路路口
销售热线：0512-68157000
售后热线：0512-68152999
历经三次改款，在中国汽车工业起步阶段即扛起技术领先大旗，不断率先在同级别车中搭载先进技术和装备，但是每一次改款在外形方面都突破不大，捷达保持时代性的方法显然有别于日韩系和自主品牌，而这种“文火慢炖”保持捷达皮实耐用的口碑的创新，恰恰是捷达成功的关键。
捷达持久创新之路
自一汽启动轿车项目后，捷达作为先行者开局一汽轿车生产，1991年，捷达开始走进中国家庭，1998年，捷达第一次改款，2004年，第二次改型捷达面市，此次即将面世的新捷达是捷达车型的第三次改款。
一汽具备战略家眼光的创业者们自始至终知道捷达在轿车进入百姓家庭的进程中肩负的责任，不断推进捷达国产化，推进捷达在中国的创新步伐，使用的技术常年引领着国内轿车技术的发展，以更贴近中国消费者。
1996年，4挡变速箱捷达轿车还处于旺销阶段，一汽-大众就开发出更具经济性的5挡变速箱，拉开技术进步的序幕。1997年，捷达第一个在国内普及型轿车上装备具有世界先进水平的20气阀多点电喷发动机。1998年，第一辆装有ABS的新捷达王轿车面世，首开国内A级轿车批量安装ABS（防抱死刹车系统）的先例。1999~2001年，一汽—大众又相继开发生产了自动变速箱都市先锋轿车、2气阀多点电喷捷达轿车。
第一个使用自动挡，第一个引进ABS系统，第一个全系列发动机电喷化，第一个生产柴油动力轿车，捷达为中国汽车制造业新技术的应用尝试走出了无数个第一步。也为家庭轿车普及中的中国带来了可靠成熟的先进技术体验。
从中国汽车消费市场起步起经历的公款购车到公务、出租和私人用车三分天下，再到私人购车占据主流的三次格局的演变中，相当长一段时间，捷达都代表着中国普通家庭对轿车的理解，捷达动力强劲，安全可靠，舒适便利，经济适用，代表着普通老百姓心目中的好车标准。
直到今天，文火慢炖，通过“不漏痕迹”的持久创新不断赋予捷达新内涵，而又始终保持捷达品质可靠口碑的捷达品牌运作依然是成功的。捷达一贯的销量水准说明了一切。保持常青的捷达甚至也成为自主品牌和日系品牌参照的对象。无论一汽-大众竞争对手们如何对一汽-大众新产品进入慢如何诟病，却始终改变不了一汽-大众凭借捷达的成功成为最成功的合资车企。
捷达大成逾进
已经拥有将近190万用户的捷达，创新的脚步并未停止。新捷达的即将推出给捷达家族注入了新鲜血液。
据一汽-大众高级工程师洪治平介绍，新捷达改型遵守保留捷达皮实耐用的口碑的原则，并在制造工艺更上一层楼，更加简洁现代、更加理性并有延续性、设计细节更加丰富。对内饰的改造也进行了更适合中国消费者的调整，座椅背的形状有些微调整，座垫厚度增加了，座椅内的填充物也换了更紧实的泡沫材料。工作了多年的冲压模具也全部重新开模，并进行了优化。
一汽-大众内部人士透露，一汽-大众和德国大众的设计师们强强联合，从08年即着手进行新捷达造型设计，一汽-大众自主工程设计同步进行。经过历时两年的大量工作，中德成功合作的结晶新捷达终于新鲜出炉。
在当前普及型私家车车型极大丰富的中国车市，消费者消费能力的提高，使得私家车消费呈现时代性进步特征。捷达家族新成员的加入，在保持捷达品牌一贯优势的基础上，进一步贴近当下消费趋势，赋予捷达以时代性，更加简洁、更加理性并有延续性、设计细节更加丰富，带给老百姓更加精致的体验，并将继续赋予捷达以常青魅力。
日前一汽-大众提出了“常青树捷达”的品牌定位，从长远来看，对于捷达在中国，能否像高尔夫之于德国一样，经历37年，历久弥香？
目前，一汽-大众已经是中国汽车合资企业中本土化生产程度较高、本土化开发能力较强的企业。可喜的是，我们看到，一汽-大众正在按照产品规划的时间表，一步一步推进改良，不断赋予捷达新的内涵。相信按照捷达生命周期，一汽-大众仍将奉献给消费者一个历久弥新的捷达品牌。

作者: 桉樵之舟 时间: 2011-1-19 17:23
不错，支持。

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